Dans le contexte des récents bouleversements géopolitiques et de la formation de nouvelles alliances économiques, la coopération entre l’Iran et la Russie dans le domaine du transport et du transit a franchi une étape majeure. L’un des défis majeurs était l’absence d’une couverture d’assurance fiable pour les marchandises transitant par le corridor stratégique Nord-Sud, en raison des sanctions occidentales qui ont dissuadé les compagnies internationales d’offrir ces services.
L’accord d’assurance conjoint signé entre Téhéran et Moscou constitue une avancée importante pour sécuriser ce corridor clé et atténuer les risques liés aux sanctions. Ce corridor de 7 200 kilomètres relie la région du Golfe, l’Asie centrale, l’Iran, le Caucase, la Russie et l’Inde, et permet de réduire le temps de transport entre l’Inde et la Russie de 45 à environ 20 jours. Face aux perturbations des routes traditionnelles, comme le canal de Suez ou la mer Rouge, et aux interventions américaines dans les voies commerciales, ce corridor gagne en importance stratégique.
L’assurance joue un rôle vital dans la chaîne d’approvisionnement internationale en couvrant les risques de vol, d’accident, de dommages aux marchandises, de retards, ainsi que les risques politiques et liés aux sanctions, tels que la saisie des marchandises ou les blocages dans les ports tiers. Le consortium d’assurance mis en place entre les compagnies iraniennes et russes, soutenu par l’ambassade d’Iran en Russie, offre une couverture complète des marchandises terrestres, ferroviaires et maritimes, avec des mécanismes accélérés de règlement des sinistres via un système d’arbitrage commun.
Cette initiative renforce la confiance des exportateurs et des investisseurs étrangers dans le corridor Nord-Sud, un facteur clé pour le développement économique régional. Elle marque également une étape vers l’indépendance des chaînes d’approvisionnement des pays de l’Est vis-à-vis des systèmes financiers et assurantiels occidentaux, envoyant un message fort sur la scène économique mondiale.
Enfin, certains experts envisagent que cette assurance conjointe pourrait être le point de départ d’une alliance régionale d’assurance intégrée dans des blocs économiques tels que les BRICS ou l’Organisation de coopération de Shanghai, transformant ainsi le corridor Nord-Sud en un système économique complémentaire au-delà de sa fonction logistique.
