La raffinerie de Téhéran passe à l’Euro 5 pour 2026

Un projet majeur de modernisation de la raffinerie de pétrole de Téhéran a atteint un stade de progrès significatif et est prévu pour une mise en service en 2026 (année iranienne 1405). Ce projet consiste en la construction de trois unités clés : une unité de traitement du naphta lourd d’une capacité de 16 000 barils par jour, une unité de reformage catalytique continu (RCC) d’environ 13 900 barils par jour, et une unité de réduction du benzène de 24 000 barils par jour.

Les objectifs de cette modernisation sont triples. Premièrement, elle vise à améliorer radicalement la qualité de l’essence produite. Une fois opérationnelles, les nouvelles unités permettront de produire de l’essence répondant à la norme environnementale Euro 5, avec un indice d’octane de 91 et une teneur en benzène réduite à moins de 1% en volume. Deuxièmement, le projet s’inscrit dans une stratégie nationale de valorisation des produits pétroliers et de lutte contre la vente de brut non raffiné (« khâm foroushi »). Troisièmement, il permettra d’augmenter la production d’essence de qualité et de renforcer la compétitivité de la raffinerie tout en évitant des pénalités environnementales.

Selon le dernier rapport (fin décembre 2024), la phase de conception du projet est presque achevée. Les étapes d’achat, d’approvisionnement des équipements, d’installation et de construction sont dans leurs phases finales. Le projet a progressé malgré d’importants défis, notamment les sanctions internationales, les restrictions de devises, les fluctuations des taux de change et les modifications des tarifs douaniers. Son avancement est attribué au soutien du conseil d’administration de la compagnie et à la sécurisation des liquidités nécessaires.