La compagnie maritime de la République islamique d’Iran, IRISL, a réalisé une progression significative dans le dernier classement publié par Alphaliner, en grimpant de trois places pour atteindre la seizième position parmi les plus grandes compagnies maritimes spécialisées dans le transport de conteneurs au niveau mondial. Cette performance traduit une nette amélioration de sa capacité opérationnelle et une expansion remarquable de sa flotte en un laps de temps relativement court.

Cette ascension dans le classement mondial est le résultat de plusieurs facteurs clés. Tout d’abord, une augmentation substantielle de la capacité en TEU (équivalent vingt pieds) a permis à IRISL de transporter plus de marchandises. En parallèle, l’optimisation et la modernisation de sa flotte ont contribué à rendre ses opérations plus efficaces malgré les contraintes liées aux sanctions internationales. Par ailleurs, le développement des corridors logistiques régionaux et internationaux, notamment via le port stratégique de Chabahar, a renforcé la position d’IRISL dans les échanges commerciaux.

IRISL a également mis en œuvre un programme rigoureux de maintenance et de rénovation interne de ses navires, améliorant ainsi leur performance et leur fiabilité. Ces efforts coordonnés ont permis à IRISL d’augmenter sa productivité opérationnelle tout en surmontant des défis majeurs.

Si cette tendance à l’amélioration continue se maintient, IRISL pourrait bientôt intégrer le cercle très fermé des 15 premières compagnies maritimes mondiales. À noter que, malgré cette montée, la compagnie française MSC conserve la tête du classement, suivie des géants Maersk, CMA CGM, COSCO et Hapag-Lloyd respectivement.