Formation navale : l’Iran maîtrise la simulation de 300 navires sur son propre simulateur
L’Iran a développé et déployé un simulateur avancé de passerelle de navigation (Pont de commande) entièrement conçu et fabriqué localement. Présenté comme une référence éducative complète dans le domaine maritime, ce système sophistiqué possède une capacité remarquable : il peut modéliser et simuler le comportement de 300 types de navires différents. Cette vaste bibliothèque va des petites embarcations comme les canots de sauvetage (lifeboats) aux cargos massifs (vraquiers) et jusqu’aux navires de guerre, couvrant ainsi un spectre très large de la navigation civile et militaire.
Selon Mohammad Hossein Kerdar, responsable du projet, ce simulateur est un outil polyvalent avec une feuille de route déjà bien remplie. Jusqu’en 2025 (année iranienne 1404), l’équipe a complété 14 projets de déploiement. Ceux-ci incluent l’équipement de quatre écoles maritimes dans les villes portuaires de Bandar Abbas, Khorramshahr, Bandar Turkman et Chabahar. De plus, deux versions militaires avancées, équipées d’un Centre d’Information Combat (CIC) et configurées pour des scénarios de combat, ont été installées pour l’armée à Bushehr et Bandar Abbas. La philosophie de l’outil est comparée à celle d’une auto-école : il permet aux apprentis capitaines et marins d’acquérir jusqu’à 90% des compétences nécessaires dans un environnement virtuel sécurisé avant de faire face aux dangers et aux coûts de la mer réelle.
Le marché cible est double : l’éducation (lycées professionnels, universités, ministère de l’Éducation) et les institutions militaires. Le système permet aux étudiants de s’entraîner virtuellement sur tous les aspects de la conduite d’un navire. Un avantage concurrentiel majeur est son coût, estimé à environ un tiers du prix des simulateurs étrangers équivalents. Le système offre également une grande personnalisation : le niveau de complexité et les équipements (comme l’angle des écrans à 180° ou 270°) sont adaptés aux besoins spécifiques du client, qu’il s’agisse d’une école ou d’une académie navale avancée.
Actuellement, la priorité est donnée au marché intérieur et aucune exportation n’a encore eu lieu. Le développement du système se poursuit avec l’ajout de nouveaux modules pour en faire une plateforme de formation maritime intégrée. Outre le simulateur de passerelle, des modules pour la salle des machines, les opérations de chargement de liquides (LICO) et la gestion de la cargaison (handling) sont en cours d’ajout. L’objectif est de fournir une solution complète pour former tous les métiers de la mer, du matelotage au commandement.